Uber est poursuivi pour manque de voitures accessibles aux fauteuils roulants à New York





NEWYORK : Uber Technologies Inc a été poursuivie mardi par des groupes de défense des droits des personnes handicapées qui ont déclaré que la société de covoiturage violait les lois de New York sur les droits de l'homme en ne rendant pas suffisamment de ses véhicules accessibles aux personnes handicapées.





Le recours collectif proposé accusait Uber de «discrimination omniprésente et continue» parce que les personnes en fauteuil roulant ne peuvent utiliser que quelques dizaines de ses plus de 58 000 véhicules dans la ville.

Compte tenu de la popularité croissante d'Uber, cela « sape considérablement » les avantages de l'engagement antérieur de la ville de New York de rendre la moitié de ses taxis jaunes accessibles aux fauteuils roulants d'ici 2020, selon la plainte.







'Les coureurs sont soit confrontés à de très longs délais d'attente, soit ne peuvent pas du tout se déplacer', a déclaré Rebecca Serbin, avocate au sein de Disability Rights Advocates, dans une interview.



« La loi sur les droits de l'homme reflète l'engagement du conseil municipal en matière d'accessibilité.



¿Está bien enviarle un mensaje de texto a un chico?

Uber viole de manière flagrante cette loi.





'Uber n'a fait aucun commentaire dans l'immédiat, n'ayant pas encore examiné la plainte déposée devant la Cour suprême de l'État de Manhattan.

Selon la plainte, Uber propose des trajets accessibles en fauteuil roulant via son service UberWAV, mais moins de 100 véhicules de sa flotte urbaine le proposent.

L'affaire fait suite à des poursuites à Chicago et à Washington accusant Uber d'avoir violé d'autres lois protégeant les personnes handicapées.

Cela s'ajoute aux problèmes affectant l'entreprise basée à San Francisco, qui a été en proie à des plaintes concernant sa culture en milieu de travail, une enquête fédérale sur un logiciel pour aider les conducteurs à éviter la police et un procès en propriété intellectuelle de Waymo, l'unité de voitures autonomes de Google. parent Alphabet Inc.

Le procès de mardi a été intenté par le Brooklyn Center for Independence for the Disabled (BCID), Disabled in Action of Metropolitan New York et la campagne Taxis for All.

¿Cuándo deberías besar a un chico por primera vez?

Deux autres plaignants sont Gabriela Amari de Brooklyn et Valerie Joseph de Queens Village dans le quartier Queens de la ville, qui utilisent des fauteuils roulants et disent vouloir utiliser des véhicules Uber mais ne le peuvent pas.

Les deux travaillent pour BCID. Ni l'un ni l'autre n'était immédiatement disponible pour commenter.

La plainte vise à obliger Uber à mettre en œuvre un plan «pour assurer un accès complet et égal à ses services pour les passagers qui ont besoin d'un transport accessible».